丰田计划从明年开始将3款美国生产的车型“逆进口”至日本市场销售，其中包含凯美瑞与汉兰达

12月19日消息，针对美国在汽车贸易上对日本施加的压力，为降低日美之间的汽车贸易顺差，契合美国政府“在美生产、在美销售”的政策方向，日本方面也计划反向出口美国制造的汽车。

丰田汽车官方宣布，决定从2026年开始，把在美国生产的凯美瑞、汉兰达和坦途这3款车型反向进口到日本国内市场进行销售。

这3款车目前均未在日本本土市场正式销售，是北美特供车型，这样做既为了改善日美贸易关系，也能满足日本消费者对北美特供大型车型的需求。

日本本土售卖的是日规凯美瑞，其特点是尺寸相对小一些、配置也比较低；而这次逆进口的则是美规长轴距版本，这种版本更适合那些追求北美舒适驾乘感受、对大空间有需求的日本中产家庭。

汉兰达是一款定位中大型三排SUV的车型，在北美市场是家庭用车的主力选择，不过日本本土原本没有对应的车型。通过逆进口的方式引入后，它既能满足日本本土那些需要三排座椅的大家庭的用车需求，也能迎合偏好美式SUV风格的消费者的喜好。

坦途作为丰田旗下的旗舰级全尺寸皮卡，其市场定位对标福特F-150与雪佛兰Silverado，能够满足户外爱好者、商业用途用户以及热衷于美式皮卡文化的消费者的多元需求。

但要说明的是，美国的车型通常比日本本土的车型尺寸更大，或许难以适配日本狭窄的道路和有限的停车空间，此外还得依据日本的安全与排放法规做出相应的适应性调整。