发布时间:2026-02-15 作者:admin
1月30日消息,近日,美国《华尔街日报》科技专栏作家乔安娜·斯特恩在试驾小米SU7 Max两周后撰文称:“试驾中国电动汽车的体验太棒了,我再也不想购买美国车了”。
试驾小米SU7 Max后,斯特恩对这款车给出了极高的评价:“在与小米进行这次‘亲密接触’之前,我都未能真正领悟。我彻彻底底地迷上了SU7 Max,可惜当下还无法拥有它。不过种种迹象显示,美国人或许不用等太久,就能亲身体验到中国这些更出色的电动汽车了。”
斯特恩也记录下了试驾感受,称这款车的科技感非常强,16.1英寸的中控屏配备了HyperOS系统,与Apple CarPlay的适配表现十分优秀。
导航的指路信息仅通过驾驶员座椅头枕内置的扬声器播放,歌曲、播客等音频内容则继续在车内其他扬声器正常播放,导航提示不会打断常规音频播放。
驾驶方面,SU7 Max开起来平稳安静,同时还带有运动感,在高级驾驶辅助模式下,刹车、转向和加速的表现比福特电马Mach-E更平顺,寒冷天气里,跑50英里的往返路程,耗电还不到30%。
另外,这款车29.99万元起的定价和特斯拉Model Y差不多,不过实际体验要更出色一点,斯特恩也盼着它能尽快登陆美国市场。
另外,斯特恩还指出,像小米、比亚迪以及吉利这类中国电动汽车生产企业,已经依靠更长的电池续航里程和深度整合的数字平台赢得了全球市场的认可,而且中国电动汽车的价格一般要比西方同行低好几万美元。
目前,中国电动汽车在欧洲和墨西哥市场正逐步超越特斯拉等竞争对手。
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