春运出行，这些谣言务必警惕

2月7日消息，2026年春运已正式启动，返乡探亲与旅游出行的需求相互叠加释放，预计全社会跨区域人员流动总量将达95亿人次，刷新历史纪录。

近日，中央网信办举报中心同中国国家铁路集团有限公司联合推出“涉铁路运输领域年度网络辟谣榜单”，把“加速包抢票”“扫码调温”这类和旅客出行息息相关的典型谣言进行集中梳理，助力网民辨别不实信息，真正维护旅客的合法权益。

据了解，购票环节是谣言频发的领域，需要进行澄清。第三方平台大力推广的“加速包抢票”服务，实际上是12306免费候补功能的“换壳”包装，既不能改变购票的先后顺序，也无法提高抢票的成功率。

所谓“在第三方购票平台输入口令购买低价打折票”的说法完全是虚假宣传，实际上是第三方平台把12306原本就有的优惠票汇总展示出来，故意营造出平台让利的假象。

所谓“春运可提前90天预约抢票”不过是营销噱头罢了，通过第三方平台购票，不仅可能暗藏附加费用，还存在隐私泄露的风险。

12306平台目前并未推出“在线换座”功能，第三方平台所宣称的“在线换座”服务，其本质实际上是改签操作；通过12306公众号进行“许愿补票”并成功，这仅仅是一种巧合情况，补票的最终结果是由系统自动生成的，人工方面无法对其进行干预。

关于“取消靠窗选座”的说法其实是一种误解。12306购票选座界面经过优化后，原本在A、F座旁边标注的“窗”字改成了竖线标识，不过这两个座位依旧是靠窗座位，只是它们的位置不一定正好对着窗户而已。

另外，所谓的“扫码调温”或许是未来较长时间后才可能实现的功能。当前高铁座位上的二维码仅用于旅客反馈服务相关问题，列车空调由系统统一进行调控，个人目前尚无法自主调节温度。

所谓“高铁车厢二氧化碳浓度超标”纯属不实传言，实际检测数据显示其浓度远低于国家标准限值。动车组配备的通风系统每小时可实现6到12次换气，足以确保车厢内空气顺畅流通，其空气质量甚至可能优于部分门窗紧闭的室内环境。