发布时间:2026-02-16 作者:admin
12月1日消息,零跑汽车发布了最新的交付数据。数据显示,11月份零跑汽车的交付量达到70327台,与去年同期相比,增长幅度超过75%。
目前,零跑汽车已跃升为中国造车新势力中的“新晋王者”,其10月份交付量达70289台,同比增幅超84%;不仅连续两个月销量突破7万台,更稳居新势力销量冠军宝座。
零跑目前有八款在售车型,包括零跑T03、B01、Lafa5、C01、B10、C10、C11、C16,覆盖微型、紧凑型、中大型等细分市场。和同级别车型相比,零跑全系车型都具备“高配低价”的特点,这正是零跑能够在众多新势力品牌中崭露头角的核心因素。
零跑目前的主力销售车型是零跑C10、零跑B01、零跑C11等,这些车型月销量大多突破万台,在各自的细分市场中都属于热门爆款。
其中,零跑C10定位中型SUV,起售价12.28万元,车身长度达4739mm,轴距为2825mm,动力方面提供增程与纯电两种选择。
增程版车型配备28.4kWh的标准电池包,CLTC工况下续航里程达210km;纯电版则提供69.9kWh与74.9kWh两种容量的电池包选择,对应的CLTC纯电续航分别为530km和605km。在舒适性配置方面,该车型也几乎做到了全面覆盖,整体性价比相当突出。
对于看重性价比的用户来说,零跑品牌的C10、B01、C11等车型,在挑选新能源中型轿车和SUV时,基本是无法避开的选择。
此外,由于零跑今年销量的强劲增长,零跑已提前45天达成2025年50万辆的销量目标。
同时,随着零跑Lafa5、D19等全新车型的推出,零跑汽车已着手在明年向100万辆的销量目标发起冲击。
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