李彦宏在最新演讲中指出：AI已不再是单纯烧钱的成本投入，而是企业实现盈利的核心关键！

“内化 AI 能力，让智能成为生产力。”

这话乍听上去有些玄妙，但联系百度这两年在行业内的动态，再加上李彦宏现场展示的十余款AI原生应用，不难发现AI早已跳出了“炫技工具”的范畴，更不是实验室里仅供观赏的“花瓶”，而是一个实实在在能解决问题、创造收益、提升效率的硬核存在。

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为什么会这么说呢？回想几年前，我们看待大模型时，觉得它就像个电子学霸，各种各样的难题都难不倒它。但它的作用也仅限于提供回答上的帮助，要是你想让它自动整理数据、分析行业趋势，或者生成邮件发给领导，它可就无能为力了。

但现在情况已经不同了。就像李彦宏说的那样：当下的人工智能正跨越一个全新的临界点，从“智能涌现”阶段迈向“效果涌现”阶段。过去的人工智能是“能说却不会行动”；而现在的人工智能则是“既能说也能行动”。这里所说的“行动”，指的是让人工智能真正融入到工作流程之中，使其成为能够主动思考并执行任务的“数字员工”。

在全球众多搜索引擎里，百度对AI化的改造力度最为强劲。其搜索结果由AI直接生成，首条结果的富媒体呈现比例已攀升至70%。不仅如此，百度还借助AI API将自身的AI搜索能力对外开放，与多家主流厂商达成合作。据最新统计，已有625家厂商通过百度智能云成功接入百度搜索API。

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这么说吧，咱们现在随便搜索几个问题，搜出来的答案大多都是富媒体形式的，不用我们点进去跳转，答案就会以最直接的方式展现在眼前。可能是文字链接、图片、视频、直播，甚至还会是一个数字人呢。

提到数字人，小雷脑海里就浮现出电商直播的场景。去年刘强东的AI数字人首次直播，开播还不到1小时，带货销售额就轻松突破5000万。它不仅能全天候24小时不间断直播带货，还能依据用户的反馈实时优化话术，从而更有效地促进产品销售。

在无人驾驶领域，带来的改变远不止于交通与出行层面，甚至有可能重塑整个社会的生态格局。当下的无人驾驶技术，已发展成为能够预判行人行为、规划最优行驶路线的实用助手。以百度萝卜快跑为例，其每周的全无人自动驾驶订单量突破25万单，在全球范围内的出行服务次数更是超过1700万次，稳居全球行业首位！

怪不得李彦宏说智能体是 AI 时代的网站。

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不过话说回来，用 AI 当生产力这回事，也引发了不少争议。

其中最受关注的便是就业议题。部分人担忧AI会挤占工作机会，特别是那些需求相对简单的岗位，极有可能被AI与机器人所取代；也有人提出，若长期依赖AI，人们会产生较强的依赖性。一旦事事都依靠AI，人类很容易逐渐失去独立思考的能力。

但小雷说句实话吼，AI 是工具，核心还是“为人所用”的。它的价值是成就人、造福人、解放人，而不是替代人。可能有些岗位会因此消失，但新的岗位也会不断出现。

与其担心被 AI 替代，不如主动成为会指挥 AI 的人。

不知道在座各位平时在工作或生活中有没有用到 AI 的地方呢？欢迎评论区留下你的看法。