极越汽车App又出问题了！远程控制功能异常，车辆开关锁都失灵了

11月24日消息，昨晚22点左右，许多极越车主反馈车辆APP服务突发异常。极越汽车手机端APP显示车辆处于“离线”状态，导致用户无法正常使用远程控制功能。该消息迅速在汽车圈引发广泛关注。

图源：微博

极越官方于事发当晚通过微博发布声明表示，技术团队在得知相关问题后，已第一时间启动应急响应机制，目前正集中全部力量排查并修复故障。针对此次事件给用户带来的不便，极越方面致以诚挚歉意。

11月24日上午，极越汽车再度作出回应，称技术团队连夜展开紧急抢修，截至目前，极越APP离线问题以及车辆远程控制功能均已全面恢复，用户能够正常操作使用。

但截止小雷截稿时，极越官方尚未公布此次故障的具体原因。

实际上这并非极越汽车首次遇到类似问题。今年7月，曾有部分车主反映极越车辆配套的App出现显示离线、远程控制功能异常的情况，甚至蓝牙钥匙也无法正常使用。当时极越CEO夏一平曾发文称，团队紧急进行修复工作后，相关车辆的功能已恢复正常。

图源：微博

极越汽车于2023年诞生，由吉利控股集团与百度联合打造，其前身为集度汽车。该品牌定位为吉利控股旗下专注高端市场的智能汽车机器人品牌。

目前极越品牌旗下拥有两款核心主打车型，即极越01和极越07。作为极越推出的首款量产车，极越01定位于中大型SUV，其开发基于吉利SEA浩瀚架构。该车的具体车身尺寸为：长度4853毫米、宽度1990毫米、高度1611毫米，轴距则达到3000毫米，同时风阻系数低至0.249cd。在动力系统的配置上，极越01为消费者提供了单电机与双电机两种选择版本，其中双电机版本车型的百公里加速时间仅需3.8秒，车辆的最大续航里程可突破660公里。

极越07是一款C级纯电AI智驾轿车，其车身长宽高分别为4963mm、1989mm和1475mm，轴距为3013mm，风阻系数低至0.198。动力方面，该车提供单电机后驱与双电机四驱两种选择，后驱版本最大功率200kW，四驱版本最大功率可达400kW。

图源：极越汽车

但话说回来，按照目前市场情况表现来看，极越似乎遭遇了不小的困境。

回望2024年一整年，极越总共交付了13561辆新车，这样的成绩在国内众多乘用车企业里处于比较靠后的位置，在新势力车企中更是排在末尾。小雷觉得品牌认知度不足、产品竞争力没能体现出明显的差异化优势，再加上价格策略上存在的一些问题，都对它在市场上的表现造成了制约。

小雷至今记得，去年12月的一次全体员工大会上，夏一平曾坦诚表示，公司目前正遭遇困境，必须马上进行调整。他还提到，公司已经确定了各业务线下一阶段的目标、具体的执行方案以及所需的资源支持，而且这些内容都得到了股东们的充分认可和全力协助。接下来，公司全体成员会齐心协力，聚焦目标开展工作，提高经营管理的效率，以此来满足极越在创业2.0阶段提出的全新发展需求。

值得注意的是，极越在今年上半年一直没有对外披露车辆交付数据。此外，依据中国汽车工业协会发布的数据，1月到10月期间，新能源汽车销量排名前十五的品牌占据了国内95.2%的市场份额，极越并未进入这份品牌榜单。

说到最后，对于极越汽车的未来各位如何看待？夏一平所说的创业2.0计划能否会成功？欢迎在评论区留言。