北京通州站已正式投入运营，从这里前往天津仅需26分钟。

12月30日消息，作为“轨道上的京津冀”的关键节点，位于北京城市副中心综合交通枢纽内的北京通州站于今日（12月30日）正式开通运营。

从本站出发，前往宝坻站、唐山站、北辰站、秦皇岛站的最快车程分别为26分钟、55分钟、56分钟和90分钟。

在运营初期，北京通州站将开行12对列车，承担京唐城际铁路以及京滨城际铁路建成段列车的始发终到作业办理工作。

北京通州站同样是“多网融合”的关键节点，未来还会整合地铁、城际铁路、市郊铁路和公交系统，并预留游船码头与航站楼值机的功能。

北京通州站正式投用，这意味着北京进入“八站两场”的枢纽新格局，环京“1小时通勤圈”已初步形成，为京津冀交通一体化增添了新的动力。

据介绍，京津冀地域面积约21.6万平方公里、拥有1亿多人口，以“四轴八放射”为主骨架的铁路网精准适配这样的规模。

以京津、京雄（石）、京唐、津雄四条轴线作为核心大动脉，进一步向太原、郑州、商丘、济南、潍坊、秦皇岛、沈阳、呼和浩特等八个方向辐射延伸并实现连通，为区域协同发展筑牢了坚实有力的流动基础。

值得关注的是，京津冀铁路在设计与运营的各个环节中还深度融合了智能化元素：京沪高铁借助北斗系统与5G技术搭配无人机来开展线路巡检工作；大秦线已达成检修流程的自动化；北京北动车所会派遣机器人对列车车底进行检测，同时还有健康管理系统实时监控列车的运行状态。