发布时间:2026-02-12 作者:admin
12月30日消息,近期保时捷中国正处于经销商闭店的舆论风波中,在河南中原保时捷疑似关门失联、贵阳孟关保时捷中心经营异常的事件尚未平息之际,又有一家保时捷门店被曝出闭店的消息。
据“麻辣车评”消息,近日有传闻称盐城保时捷中心将终止经营。该平台向涉事门店核实后,对方明确表示,门店计划于2025年年底停止销售业务,2026年3月底全面终止所有运营及售后业务。
值得关注的是,此前北京的石景山保时捷中心也传出了闭店的消息,并且该中心和盐城保时捷中心同属一个投资体系。
和其他行业不一样,汽车经销商要是突然关店,车主的权益常常会受到损害。除了那些已经交了定金但还没提到车的车主,还有很多车主在店里买了保养和售后套餐。经销商关门之后,车主们可能会面临定金退不回来、售后权益没地方兑现的风险。
事实上,保时捷经销商近期密集关店,也和保时捷中国销量下滑以及自身经营压力存在关联。
数据显示,2024年保时捷全球累计交付量为31.07万辆,较上年同期下降3%。其中,中国市场的降幅最为显著,高达28%,全年累计交付仅5.68万辆,在保时捷全球市场份额中的占比为18.31%。
2025年,保时捷在中国市场的销量情况持续下滑,今年前三季度,其在华销量达到32195辆,与去年同期相比下降了26%。曾经稳坐中国超豪华汽车领域头把交椅的保时捷,如今正逐渐褪去往日的光环。
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