一位瑞士车主因中国版极氪7X太具吸引力，打算亲自赴华提车

12月14日有消息称，社交平台上一位账号名为“SwissBoy|瑞士男孩”的网友发帖表示，他打算在中国购买一台极氪7X，然后出口到瑞士供自己使用。

这位网友称，自己是外国游客，打算从中国的极氪经销商那里购买一辆极氪7X电动车，提车后马上出口。他近期会来中国，希望能找到一位可以帮忙办理出口所需全部文件的销售人员。

他还提到，自己的妻子是中国人，他们能够独立完成整个出口流程，并且会和一家货运公司合作，现在他们只需要了解，从上海出口一辆全新且未上牌的汽车到欧盟是否具备可行性。

有网友问这位车主，怎么不考虑买辆特斯拉。车主回应说，自己其实已经有一辆特斯拉了，现在打算入手极氪7X，主要是这个价位在自己的预算范围内，却能体验到宾利、劳斯莱斯级别的品质，这正是极氪7X吸引他的地方。

另有网友提议，不妨考虑选购欧盟版的极氪7X，其配置与中国版相差无几，从德国购买该车后再自驾前往瑞士，这种方式会更为稳妥。

不过令人意外的是，这位来自瑞士的外国朋友对中国车也颇为了解。他回应道，情况确实如此，只是欧规版本的售价达到了中国版的两倍，并且在品质上远不及中国版，两者之间的差距实在太大，完全没有可比性。

事实的确如此，极氪7X目前已在荷兰、瑞典和挪威上市销售，其中荷兰市场的单电机后驱版起售价约为43.89万元。

作为对比，国内极氪7X不仅全系标配激光雷达，起售价仅为22.99万元，而欧洲版的售价差不多是国内价格的两倍。

若这位瑞士车主确实能在国内完成提车，再将车辆出口到瑞士，那么就算把海运、出口以及关税等各项费用都算进去，其性价比依旧会比欧洲版的更高。