以电脑无密码、审计离职为由！国内某供应商控诉奔驰拖欠百万尾款拒不支付

12月25日有消息称，据报道，某供应商向媒体透露，自己与梅赛德斯-奔驰（中国）合作的AMG项目尾款已被拖欠两年多，到现在还有含税148.2万元没有结清。

据该供应商透露，此项目在2022年就已完成交付工作，同年10月10日，奔驰方结清了项目款项的80%。

剩余尾款的终审工作由梅赛德斯-奔驰（中国）委托的安永（中国）企业咨询有限公司于2023年8月21日完成审计，报告明确审定应付金额为699.4万余元，剩余尾款可进入开票支付流程。

但自2023年8月终审程序结束后，奔驰方面却长时间拖延支付款项，相关负责人先后以审计人员离职、工作电脑因无密码无法核对款项、已盖章确认的金额存在异议等为由进行推诿。

期间供应商多次通过邮件、微信沟通追索，均无实质性进展，无奈之下申请仲裁，却遭遇北京奔驰各部门“互相踢皮球”的困境。

供应商方面表示，梅赛德斯-奔驰（中国）的相关负责人已确认该笔款项的真实性及自身的支付责任，然而却始终未能将这种“确认”落实到实际的付款行为中。

直至2025年12月15日，奔驰才告知供应商可以开具发票，不过对于延迟两年的缘由并未给出合理说明，148万元的尾款依旧没有到账。

此外，值得一提的是，今年6月，广汽、一汽、东风、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这八家头部车企就已陆续表态，主动落实《保障中小企业款项支付条例》的相关要求，把供应商货款的支付账期统一缩短至60天以内。

尽管奔驰并未通过官方渠道作出回应，但当时有媒体披露，像奔驰、宝马这类德国车企给供应商的账期原本较短，仅为37至42天左右；不过从上述供应商的实际经历来看，如今奔驰在账期支付这件事上，并没有保持一贯的做法。