智界R7三元锂电池历经10万公里里程，直面三重严苛考验，最终全部顺利通过

12月1日消息，一款已行驶10万公里的三元锂电池，其剩余容量究竟还有多少？它能否经受住严苛的测试？智界官方就此进行了展示。

此次测试所使用的电池包，是由2024款车主提供的，其已累计行驶10.36万公里，并且被安装在了最新的智界R7车型上。

经电脑检测，电池包健康度依旧高达97%，远远超出行业75.6%-89.3%的平均水平。

第二项测试的危险性极高，要求把整辆车驶上一条长长的“火路”，车辆以每小时5公里的速度行进，电池包被炽热的明火持续烘烤一分多钟。

这段人工搭建的火路长度为100米，宽度0.8米，内部铺设木炭后以汽油点燃，其表面温度高达817摄氏度。测试过程中，尽管用时超出了新国标的规定时长，但电池包既未出现起火情况，也未发生爆炸，车辆仍能够正常启动。

第三项测试尽管是行业内常见的针刺实验，但对于高能量密度且热稳定性欠佳的三元锂电池来说，难度确实不小，这对电池模组的热失控控制能力是极大的考验。

此次测试更是在户外开展，当时风速达到5级，这无疑增加了穿刺后引发失火的风险。测试中，直径6毫米的钢针刺入车体57毫米后，触发了电芯内部的化学反应，穿刺口随即出现了冒烟现象。

此时车辆的警示灯会自动闪烁，与此同时，电动门把手会自动弹出，车窗也会自动降下，车内还会响起热失控报警声。不仅如此，官方救援电话会在第一时间打给用户并告知相关情况。最终，车辆在静止两小时后没有发生起火爆炸的情况，这次挑战取得了成功。