发布时间:2026-02-12 作者:admin
1月4日消息,特斯拉于近日对外公布了2025年第四季度的交付数据。数据显示,该季度交付量达418227辆,与去年同期相比减少16%,而此前市场预估的交付量为440907辆。从2025年全年来看,特斯拉累计交付1636129辆,同比下降8.6%。
2025年,比亚迪纯电车型销量达到225.67万辆,大幅领先特斯拉的163.6万辆,这是比亚迪首次在年度销量上超越特斯拉,成功问鼎全球纯电汽车销量冠军。
美联社分析指出,特斯拉的问题主要体现在三个层面:
首先,马斯克参与政治活动并发表具有煽动性的政治言论,这引发了声誉危机,进而使得特斯拉在美国和欧洲市场遭遇抵制。根据欧洲汽车制造商协会发布的数据,2025年前11个月,特斯拉在欧洲的新车注册量较上年同期减少了28%。
与此同时,比亚迪正加快拓展海外销售业务的步伐。数据表明,比亚迪今年海外出口销量首次超过100万辆;在特斯拉的核心市场之一——欧洲市场,比亚迪在多个欧洲国家的电动车销量超越特斯拉,登顶该国电动车销量榜首。
其次,特斯拉的产品线存在老化问题,新车型的推出已间隔较长时间。
目前,特斯拉的主力销售车型Model 3与Model Y中,Model 3早在2016年就已发布,并于2017年启动交付,距离现在已长达8年未进行换代升级;Model Y则是2019年推出的,至今也有6年时间了。受此影响,这两款车型的市场竞争力已出现明显的下滑趋势。
第三,特朗普政府取消电动汽车税收抵免并收紧补贴政策,这一举措对特斯拉2025年第四季度的销量造成了重创。
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