北汽福田推出国内首款量产液氢重卡，15分钟即可完成加氢，续航里程可达1000公里

12月25日消息，近日北汽福田已正式推出卡文重卡BEACON的量产版本，该车型具备纯电、气氢、液氢三种动力选择，配备多种规格的电驱桥与燃料电池系统，借助“三段式布局”设计可实现对各类应用场景的灵活适配，其零部件通用率达到50%。

平台基于自身架构衍生出15类车型，推出加长2.9米、超长3.6米两种车身选择，同时配备225/451/677kWh等多种规格电池，以及液氢＞80kg、气氢≥40kg等不同类型的能源系统，能够精准契合物流领域全场景的使用需求。

整车采用主挂一体化的流线型设计，风阻系数最优可低至0.28，相比传统重卡降低49%，能耗随之减少约16%；其搭载的自研300kW燃料电池在常用工况下效率＞58%，较行业平均水平高出9个百分点。

其中液氢版本是国内首款量产的液氢能源重卡，此前该技术仅在航天航空领域应用，填补了我国长距离零碳运输的技术空白。

搭载航天级车载液氢系统，配备8只375L真空绝热瓶，总储氢量达100kg，和传统柴油油箱容量相当；单次加氢仅需15分钟，即可实现超1000公里的续航里程，百公里氢耗约为7.6kg。

气化产生的氢气会先通过膨胀机进行发电，随后再进入电堆，以此实现“零排放”废气的循环利用；同时，该系统还配备了全天候热管理系统，能够有效解决极寒与常温工作环境之间的切换难题。

纯电版还在行业内首次实现了800V整车电压平台的量产应用，其充电产品支持兆瓦级超充技术，仅需充电8分钟就能实现100km的续航里程。

整车配备新一代商用车ICA/HWP组合辅助驾驶系统，凭借7摄像头+5雷达+1激光雷达的感知网络，结合高精定位与地图技术，可覆盖26大类114项应用场景，达成22项辅助驾驶功能。