何小鹏表示，小鹏IRON人形机器人的成本与售价均和汽车相近

11月17日消息，小鹏汽车于今日公布了第三季度的财务报告，在随后召开的财报电话会议中，何小鹏就小鹏旗下人形机器人Iron的业务推进状况进行了阐述。

何小鹏称，我们研发机器人时特别希望它能具备拟人化特征，拥有类似肌肉和皮肤的构造，这样人们才敢去拥抱机器人。过去我们开发的机器人，没有一个人敢去拥抱。发布会上展示的是我们的第七代机器人，第八代产品我们将实现量产。

在成本与价格维度，小鹏第七代、第六代机器人的物料成本目前仍处于较高水平。不过，随着今年上半年正式启动量产筹备工作，我们判断该机器人的成本最终将与汽车成本趋近，因此也认为未来机器人的销售价格会和汽车价格相近。

此外，何小鹏还提到，在汽车领域，软件的占比或许仅为10%至20%，然而机器人在起步阶段，软件占比就有可能达到50%。

软件的训练成本，或者说在软件整体集成能力上的投入——比如域控制器方面，像我们要怎样把四个SoC整合到一个超级域控当中，使其尽可能做到轻便又经济，这些全都是不小的挑战。

所以换个角度来看，我们其实非常期待小鹏未来能推出针对不同领域的机器人产品，而且这类机器人的SKU数量会比较少，不会像汽车那样有那么多SKU。

我也一直努力期望能让这个机器人的价格变得合适，以便它未来能真正走进千家万户。

小鹏下个月将启动全新一代量产人形机器人的EP0阶段，我相信在未来十几个月里，我们能有序推进机器人的量产工作。